黑色大宗商品擁有著數(shù)十萬億生態(tài)的規(guī)模市場(chǎng)。作為黑色大宗商品智慧產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的鋼來鋼往亦領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè),近期重磅推出基差交易商城產(chǎn)品,賦能新賽道,以期現(xiàn)結(jié)合的模式實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)多方共贏的格局。鋼來鋼往平臺(tái)基于團(tuán)隊(duì)十余年的操盤經(jīng)驗(yàn),建立了成熟的期現(xiàn)結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)投資模式和策略。

基差交易是指某個(gè)月份的期貨價(jià)格為計(jì)價(jià)基礎(chǔ),以期貨價(jià)格加上或減去雙方協(xié)商同意的基差來確定雙方買賣雙方現(xiàn)貨價(jià)格的交易方式,基差定價(jià)是以期貨價(jià)格為基礎(chǔ)的一種定價(jià)模式。采取基差交易的優(yōu)點(diǎn)在于兼顧公平性與合理性。所謂公平性,是指模式中的期貨價(jià)格是通過在期貨市場(chǎng)上公開、公平、公正、透明、集中競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的,幾乎不存在價(jià)格壟斷或價(jià)格欺詐等問題;所謂合理性,是指將期貨市場(chǎng)形成的價(jià)格作為現(xiàn)貨成交的基準(zhǔn)價(jià)時(shí),因產(chǎn)地、質(zhì)量有別等因素,在定價(jià)時(shí)買賣雙方還考慮到了現(xiàn)貨對(duì)期貨價(jià)格升貼水問題。該定價(jià)模式更突出,價(jià)格形成的市場(chǎng)機(jī)制,使買賣雙方處于相對(duì)平等的地位,有利于現(xiàn)貨生產(chǎn)和貿(mào)易建立起平等共贏的經(jīng)營(yíng)機(jī)制。

對(duì)于鋼來鋼往平臺(tái)基差商城的采購(gòu)商來說,一是采購(gòu)或銷售的商品有了確定的上家或下家,可以先提貨或先交貨,有利于合理安排生產(chǎn)或降低庫存;二是擁有定價(jià)的主動(dòng)權(quán)和可選擇權(quán),靈活性強(qiáng),具有降低采購(gòu)成本或提高銷售利潤(rùn)的商機(jī);三是增強(qiáng)企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

據(jù)了解,基差商城僅僅是鋼來鋼往大宗商品交易與風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)板塊的初代產(chǎn)品。在未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中,鋼來鋼往將依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù), 以“技術(shù)+金融”雙輪驅(qū)動(dòng)模式賦能產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)以智能交易決策系統(tǒng)引爆產(chǎn)業(yè)鏈,賦能智慧金融、智能物流,從而切實(shí)做到為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)降低成本、提高效率、優(yōu)化資源配置。