在“后疫情時(shí)代”,一方面鋼鐵整體消費(fèi)需求下降,出口受阻,礦石成本居高不下。另一方面,粗鋼和鋼材產(chǎn)量同比增長(zhǎng),這種“逆增長(zhǎng)”現(xiàn)象將會(huì)加劇鋼鐵行業(yè)的危機(jī)。據(jù)醫(yī)學(xué)專家預(yù)測(cè),新冠肺炎病毒有可能長(zhǎng)期與人類共存,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的影響將是長(zhǎng)期的。我們應(yīng)該采取哪些對(duì)策應(yīng)對(duì)這場(chǎng)危機(jī)?鋼鐵行業(yè)的出路在哪里?鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)又將何去何從?
 

針對(duì)這一系列問(wèn)題,由中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)主辦的第十五屆中國(guó)鋼鐵流通促進(jìn)大會(huì),將于2020年9月16日—17日在石家莊中茂海悅酒店舉行。鋼來(lái)鋼往受邀參與此次中國(guó)鋼鐵流通促進(jìn)大會(huì),聯(lián)合國(guó)內(nèi)智能產(chǎn)業(yè)、智慧物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧制造等方面的**專家和企業(yè)家,以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能化。
 

2020年,新冠肺炎疫情給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了不可估量的嚴(yán)重沖擊。得益于黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)人民齊心協(xié)力,我國(guó)新冠肺炎疫情基本得到了控制。雖然國(guó)家先后出臺(tái)了一系列刺激經(jīng)濟(jì)的措施,但不得不承認(rèn),疫情對(duì)鋼鐵供需的影響,乃至對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),都帶來(lái)了不可估量的負(fù)面影響。然而,“黑天鵝”帶來(lái)的另一面有利影響是,疫情促進(jìn)了以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。在后疫情時(shí)代,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在信息發(fā)布、交易、采購(gòu)、供應(yīng)鏈金融、倉(cāng)儲(chǔ)物流、運(yùn)輸配送等方面越來(lái)越完善與智能化,疫情倒逼傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)向線上。未來(lái),鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)該如何做好資源整合,如何在鋼鐵供應(yīng)鏈建設(shè)中發(fā)揮更加積極、主動(dòng)的作用呢?
 

鋼來(lái)鋼往于2018年成立之初,便致力于用新技術(shù)、新理念和新模式,依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和人工智能等技術(shù)構(gòu)建第三方智慧產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游的貿(mào)易商、加工單位、終端建筑施工單位、機(jī)械制造單位、金融服務(wù)商和倉(cāng)儲(chǔ)及物流服務(wù)商等企業(yè)提供交易撮合、倉(cāng)儲(chǔ)及物流、供應(yīng)鏈金融、共享用工、大宗商品交易與風(fēng)險(xiǎn)管理等產(chǎn)品或服務(wù),幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)降低成本、提高交易效率、優(yōu)化資源配置和降低市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),從而推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的集約化、共享化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 

未來(lái),鋼來(lái)鋼往將攜手中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)等有影響力的業(yè)內(nèi)企業(yè),繼續(xù)深耕智能服務(wù),打造成為集云物流、云倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈金融、共享用工、大宗商品交易與風(fēng)險(xiǎn)管理、鋼材深加工等功能在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈智能鋼鐵電商平臺(tái),構(gòu)建優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互利共贏的智慧鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。